1. Posted by 2009/09/04 20:11

   もう長野はスルーでいいよ
   長野はやりすぎだ
   
   
2. Posted by 2009/09/04 20:28

   長野県民だけど恥ずかしいわ…
   田中を蹴落として村井のジジイを選んだ
   長野県民は反省した方がいいよ
   
   こいつが当選したらこうなることはわかってたじゃん…
   
   
3. Posted by 2009/09/04 20:32

   馬鹿の妄言が実現可能かどうか判断できない馬鹿。そしてその馬鹿に金を貸す馬鹿
   3種の馬鹿が長野にいることはわかった
   
   
4. Posted by 2009/09/04 20:32

   Bルートで線路作って
   長野県内に駅作らなければいい
   
   5分くらいは長野に譲歩してやろうぜ
   
   
5. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 20:36

   飯田から特急走らせてもらえば十分だと思うんだが。
   
   
6. Posted by 2009/09/04 20:42

   長野迂回ルート署名集めて送りつけようぜ
   
   
7. Posted by 2009/09/04 20:45

   無用の長野も。なんつってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
   
   
8. Posted by 　 2009/09/04 20:51

   このスレ建てたのが長野県民っていうのが一番の笑いどころ
   
   
9. Posted by 2009/09/04 20:56

   もう長野スルールート考えた方がいいな
   金と時間の無駄だ
   
   
10. Posted by 　 2009/09/04 20:57

    リアルな長野県民の反応をもっと見てみたいな。
    
    
11. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 21:00

    Bルート派とCK、どっちもうざい。
    倒壊は早く音楽館に撮影許可を(ry
    
    ※5
    かつて天竜を特急に格上げする計画がポシャってな…
    新車を入れても線形が悪すぎて難しいんだとか。
    
    
12. Posted by 2009/09/04 21:29

    静岡と愛知の長野よりの場所を通しちまえ
    
    
13. Posted by 2009/09/04 21:35

    長野市にはあんまり関係ない話か
    
    
14. Posted by 2009/09/04 21:40

    伊那市民でサービス業経営してるけどこの事
    話題にすら出てこないぞ。必死になってるのは
    県や市長とか上の方だけで市民はほぼ無関心の
    ように感じる。ネットでこんなに騒がれててびっくり
    したぐらい。
    
    
15. Posted by 2009/09/04 21:48

    長野県民ってアホだね、田中康夫追い出してこんなのに挿げ替えるなんて。
    
    
    
16. Posted by 　 2009/09/04 21:49

    長野が自分で長野線を作って運営すれば良いだけ。
    
    飯田と甲府で乗り換えできればいいだろ。
    
    需要が伸びるなら、本線から直接乗り入れる便を考慮すれば良いんだ。
    
    乗り換えにｗｋｔｋする鉄も呼べるしな。
    
    両立前提で、これより良い案あるんならお出しになって下さい。
    
    
    
17. Posted by 2009/09/04 22:04

    え？まだ言ってたの？
    
    
18. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 22:17

    市長逆ギレっスかｗｗｗｗ
    
    
19. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 22:18

    都市計画の観点から言えば、
    鉄道は拠点同士を直線で結び、
    その他地域へは支線を利用するのが最も効率よく全体が移動できる。
    行きたい所を全部同じ路線で結ぶとか、自分の事しか考えない田舎丸出しの発想
    
    
20. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 22:23

    いいかげんに伊那や諏訪の方はあきらめてほしい
    飯田出身の俺には長野全体が悪く言われてるみたいでいやだ
    
    
    
    
21. Posted by 2009/09/04 22:24

    伊那周辺で営業してるけど、Ｂルートがいいなんて言ってるのは、ほんの一部。Ｂルートゴリ押しの伊那市長とか呆れられてる感じ。
    
    飯田を通るだけで十分いいと思うんだけどな。
    
    
22. Posted by 2009/09/04 22:30

    長野県民です
    
    長野迂回ルートでお願いします。衆議院選挙も全部民主とか終わってる・・・。
    
    
23. Posted by 2009/09/04 22:57

    市長が長野のネガキャンに一役買いすぎてる
    イチャモンつけられてＪＲが可哀相
    
    
24. Posted by 2009/09/04 22:59

    ミンス魂とチョン魂はよく似ている…
    
    
25. Posted by 2009/09/04 23:01

    もう長野通すなよｗ
    
    
26. Posted by 2009/09/04 23:02

    長野県民で飯田市民ですが
    正直リニア来てもそんなに経済効果有るとは思えないんで
    長野迂回してもらっても全然かまわない
    
    
27. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 23:11

    アクアライン完成後の木更津を見れば分かるだろう。
    田舎と都心のアクセスを良くしても、都心側へ流出するだけ。
    鉄道があったからといってわざわざ都心から田舎に来てくれる奴なんていると思うか？
    
    
28. Posted by 名無し超速報！ 2009/09/04 23:31

    もう、長野県知事が海外逃亡するか、汚職の証拠でもあげて、牢獄にぶち込めば万事解決なんじゃない？
    
    
29. Posted by 　 2009/09/04 23:32

    日々、人の顔を伺ってる俺からしたら
    長野県の厚顔無恥を少しは見習いたい。
    
    
30. Posted by 2009/09/04 23:37

    この市長の金関係、洗えば必ず怪しいのがでてくるわ
    全財産賭けてもいい、こいつは黒だよ
    
    
31. Posted by 2009/09/04 23:51

    せめて金出す前提で物言えよ。
    マジ県民には可哀想だが長野完全迂回が正解としか思えない。
    
    
32. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/04 23:52

    　国策だとおもうならこれでJRと関係悪化したら
    もう今後一切長野に次世代交通手段の駅は作って
    もらえなくなるだろ。
    
    
33. Posted by 2009/09/04 23:59

    この手の記事で必ず出て来るのが何故か長野県民を叩く奴。
    バカやってるのは市長なんだしそいつだけを叩けばいいのに
    何やってるんだろうね。米15、米29
    
    
34. Posted by 2009/09/05 00:10

    米３３
    よう土人
    
    
35. Posted by 2009/09/05 00:14

    地元民から言わせてもらえば＞＞３６が概ね正解。
    
    他の理由としてだが…
    長野県は長野市圏の北信、松本・諏訪圏の中信、伊那・飯田の南信と大きく分けることができる。
    
    長野県民は我が強いので（南信はそうでもないが）何処かで何かを作ればウチも作ると言い出す傾向がある。
    今回の件も長野市に新幹線が通っているため、中信あたりがウチにもリニア作れと言っている為。
    ただの感情的な気質の問題でもある。
    
    
36. Posted by 2009/09/05 00:14

    長野はダムでも作ってろってんだ
    
    
37. Posted by 2009/09/05 00:18

    ※33
    その市長を選挙で選んだのは誰だか分かってんのか？
    
    
38. Posted by 2009/09/05 00:27

    長野の友達が恥ずかしいからマジ辞めて欲しいって行ってたの思い出した
    
    
39. Posted by 2009/09/05 00:30

    米34
    俺んとこはリニアどころか新幹線も通ってないやい(ﾟ∀ﾟ)
    
    米37
    それは伊那市民だろ？それも投票した一部の人。
    それでも連帯責任ってことで叩くんだろうけどさ。
    
    
40. Posted by 2009/09/05 00:43

    ※33
    選んだ県民の責任だよ
    
    
41. Posted by カメラマン 2009/09/05 01:42

    米36
    いやな…事件だったね…
    
    
42. Posted by 2009/09/05 01:46

    そろそろJR東海も周りを煽り始めていいんじゃないか？
    長野のせいで建設が始められなくて
    他の県の土建屋とかもイライラしている頃だろう。
    「他のルートは考えられず、Cルートが実現できないのであれば
    　リニア計画を白紙に戻すこともあり得るだろう」
    とでも言っておけば周りの土建屋が勝手に圧力掛けてくれるでしょ。
    
    
43. Posted by 2009/09/05 02:07

    諏訪市民だが長野回避ルートで全然問題ない
    今も東京行くのに特急あるので要らないし話題にならない
    まぁ中央東線の単線区間の複線化とかはしてほしいが
    
    
44. Posted by 2009/09/05 02:14

    あと田中康夫について言ってるやつがいるが
    確かに最初は期待をもって見ていたけど不祥事も起こしていたし
    後半は他県からは見えなかったろうが独裁者なっていた
    
    そのためそれをより肌で感じていた県庁所在地に近い北信は選挙でも支持せずに諏訪とか南信の方が支持した
    
    最近のあいつのコメントが腹立つもんで語ってみた
    
    
45. Posted by 2009/09/05 02:37

    長野って、民主から立候補した、矢崎公二
    （変態新聞の海外に9年あまり「日本人は性的にヘンタイだ！」と記事を配信してきた毎日新聞デジタルメディア局の責任者）
    
    当選させやがったからな。
    
    
46. Posted by 2009/09/05 04:06

    金丸殺して甲府が沈黙したら、今度は伊奈かよ。有り得ねーつーの。伊奈なんて日本人の大半しらねーよ。
    日本の国益を田舎町の所為でドブに捨てられるかつーの。伊那市単独予算で線路曳けば盆暮れ正月に一本ずつ止めてやっても良いかモナ。
    伊奈沈黙させても、こんどは民主参院会長で日教組首領の輿石ネクスト文科大臣が甲府で止めるとか騒ぎ出すかもなｗ
    
    
    
47. Posted by 2009/09/05 04:14

    ＞４５
    なんだと！？知らんかった。
    南信はキチガイの住かかのかよ。
    
    
    
48. Posted by 2009/09/05 08:01

    伊那市民として恥ずかしい
    こんな知事と市長を選んでしまいすみませんでした
    
    
49. Posted by 　 2009/09/05 08:32

    JR社長を「Bルートにしろ。さもないと…」と脅迫しな
    いだけマシか。まあ、それやったら大喜びで逮捕しに来
    るだろうけどね。
    
    
50. Posted by 2009/09/05 09:33

    ダチョウまんでも食ってろよ
    
    
51. Posted by 2009/09/05 09:34

    米45
    ごめんねまじでごめんね
    田舎のじじばばは変態毎日新聞なんて知らないんだよ
    
    
52. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/05 11:41

    なんだ、ＢルートのＢは部落のＢか。
    
    
53. Posted by 2009/09/05 15:37

    長野県民はこんなの選んではずかしくないの？
    さっさとリコールしろよ
    
    
54. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/05 17:34

    地方分権って限りなく危ないってことがよくわかる
    勝手に土人が自滅してるだけなのにね
    
    
55. Posted by 2009/09/05 21:07

    選挙とか彼らの責任が曖昧になるまで
    頑張るんではないか
    損害？俺じゃなく県に請求してｗみたいな
    
    
56. Posted by 2009/09/06 04:20

    正直これは長野のイメージが悪化しただけで終わる気がする
    
    
57. Posted by 774SS 2009/09/07 01:19

    その前に中央本線の単線を複線化して特急を増発したほうがいい
    
    
58. Posted by 774SS 2009/09/07 01:20

    ×単線
    ○単線区間
    
    
59. Posted by . 2009/09/07 13:34

    鳩山がまた余計なことやりそう
    
    
60. Posted by 2009/09/07 14:26

    第一長野新幹線があるじゃないかw
    
    
61. Posted by VIPPERな名無しさん 2009/09/07 17:08

    静岡県民を動かして中間とってCルートって妥協点にしろ。
    
    
62. Posted by 2009/09/07 19:28

    本当は駅作る必要も無いと思うがな
    100歩譲って、Cルートで飯田に駅作ってやるとする。
    
    そしたら飯田線開発して縦断させた方がいいんじゃね？
    そもそも長野って縦に長すぎだから、南北縦断線を
    キチンと開発した方が良いんだよ。
    長野新幹線とリニアをつなぐ高速線作ればそれはそれで
    需要ができると思うんだがな。
    
    
63. Posted by 　 2009/09/07 21:58

    それでいて、諏訪市内の一駅区間だけ単線なんだぜ。
    その両側は複線なのに。
    リニアの前に中央本線複線化しろよ。
    絶対その方が工業製品向けの輸送力アップになるし、
    東京都中央線沿線の観光客引っ張れるだろうにｗ
    
    
64. Posted by 2009/09/08 13:52

    Bルートに変更して5分プラスってのは
    どんなカーブでも減速しないありえない計算での数字だったはず
    実際には減速と再加速が必要なので10分以上プラス
    Cルートを通った場合は東京名古屋間が40分の予定
    10分もプラスされると25％も乗車時間が長くなる
    
    
65. Posted by ん？ 2009/09/11 10:13

    思うんだが･･･
    実験線が長野に向かってるからもめてるが、
    Ｂルートにする追加の長さを考えると
    実験線放棄して長野迂回ルートにしたほうが安くならないか？
    
    
66. Posted by 2009/09/13 21:48

    自前で甲府−長野−新潟って路線のリニアでも作ればいいだろうに。
    長野県の金でな。
    
    
67. Posted by ｓあ 2009/09/13 23:59

    長野を迂回する案を真剣に検討すべき
    
    大坂行くためのリニアだろうに
    
    
68. Posted by 　 2009/09/26 03:48

    そこまで言うなら金を出せよｗ
    JRが自前でやるってのに口だけかよｗｗｗｗ
    価格高騰する土地を買っておいて売れずに終わるってのはつらいかｗ
    
    
69. Posted by Heangendomame 2009/10/08 14:15

    Hi People
    How are you doing?
    
    

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